1. 로드된 너클은 자동차의 조향을 담당할 뿐만 아니라 프런트 엔드 전체를 지지해야 합니다.따라서 충돌과 도로의 움푹 들어간 곳을 견딜 수 있을 만큼 강해야 합니다.HWH는 우리의 로드된 너클이 강한 재료로 만들어졌음을 확신합니다.
2、HWH는 전 세계 주요 모델을 포괄하는 500개 이상의 로드 너클 어셈블리 SKU를 제공합니다.
3, 휠 베어링은 차량 성능의 중요한 부분입니다.바퀴가 원활하게 회전하도록 돕는다는 점에서 모든 차량의 건강한 기능에 중요합니다.잘못된 도구를 사용하는 것과 같은 가장 간단한 오류로 인해 휠 엔드 베어링의 외부 또는 내부가 손상될 수 있습니다.이로 인해 휠 베어링이 조기에 고장납니다.HWH Loaded Knuckle Assembly용 베어링은 정밀 장비로 압착되며 각 제품의 동적 균형 테스트를 거칩니다.
4, 로드된 너클 어셈블리에 장착되는 서스펜션 시스템의 부품 중에는 볼 조인트, 스트럿 및 컨트롤 암이 있습니다.디스크 브레이크를 사용하는 차량의 경우 로드된 너클 어셈블리는 브레이크 캘리퍼를 장착할 표면도 제공합니다.HWH 스티어링 너클은 관련 부품의 정확한 장착을 보장하기 위해 CNC 기계로 제작됩니다.
제품 세부 정보
| 안티 록 브레이크 시스템 | 예 |
| 잠금 방지 제동 시스템 유형: | 감지기 |
| 볼트 원 직경 | 4.5인치/114.3mm |
| 브레이크 파일럿 직경 | 2.44인치/62mm |
| 플랜지 볼트 구멍 직경 | 0.49인치/12.5mm |
| 플랜지 볼트 구멍 수량 | 5 |
| 플랜지 볼트 포함: | 예 |
| 플랜지 직경: | 5.46인치/138.68mm |
| 플랜지 포함: | 예 |
| 플랜지 모양: | 회보 |
| 허브 파일럿 직경: | 1.77인치/45mm |
| 품목 등급: | 기준 |
| 재료: | 강철 |
| 스플라인 수량: | 30 |
| 휠 스터드 수량: | 5 |
| 휠 스터드 크기: | M12*1.5 |
| 휠 스터드 포함: | 예 |
포장 세부사항
| 패키지 내용물: | 1너클, 1베어링, 1허브;1축 너트 |
| 패키지 수량: | 1 |
| 포장 유형: | 상자 |
| 판매 패키지 수량 UOM | 조각 |
직접 OE 번호
| 돌기 | 43212-AA010 |
| 백킹 플레이트 | 47782-08020 |
| 휠 허브 | 43502-AA021 |
| 자동차 | 모델 | 년도 |
| 토요타 | 아발론 | 2005년부터 2011년까지 |
1. 현재 몇 개의 유형의 스티어링 너클을 가지고 있습니까?
여기에는 200개 이상의 모델이 포함됩니다. 그리고 매달 새로운 모델이 나옵니다.
2. 운송 중에 제품이 손상되지 않도록 하려면 어떻게 해야 합니까?
우리는 로드된 스티어링 너클에 대해 항상 전문 포장을 사용합니다. 전체 제품을 상자에 단단히 고정하기 위해 값비싼 발포제를 선택합니다.
3. 품질을 보장하는 방법은 무엇입니까?
우리는 제품이 표준을 충족하는지 확인하기 위해 특별히 설계된 전문 테스트 장비를 보유하고 있습니다.
너클이 손상된 경우 수리 시간을 최대 75% 단축할 수 있습니다.
프레스 프리 솔루션을 통해 모든 수리 시설에 작업이 가능해졌습니다.
전체 시스템 솔루션은 마모된 다른 구성 요소의 재발 가능성을 줄입니다.
