이 브레이크 캘리퍼는 특정 차량의 원래 브레이크 캘리퍼를 안정적으로 교체할 수 있도록 정밀하게 설계되고 엄격한 테스트를 거쳤습니다.
제품 세부 정보
| 캘리퍼스 재질: | 알루미늄, 철 |
| 캘리퍼스 색상: | 은 |
| 패키지 내용물: | 캘리퍼스;하드웨어 키트 |
| 하드웨어 포함: | 예 |
| 블리더 포트 크기: | M8x1.25 |
| 입구 포트 크기: | M10x1.0 |
| 패드 포함 | 예 |
| 피스톤 재질: | 알류미늄 |
| 피스톤 수량: | 4 |
| 피스톤 크기(OD): | 43.942mm |
| 까치발: | 없이 |
| 장착 볼트 포함: | 예 |
OE 번호
| OE 번호: | 5174317AA |
| OE 번호: | 5174317AB |
| OE 번호: | 5175107AA |
| OE 번호: | 5175107AB |
| OE 번호: | 68002159AA |
| OE 번호: | 0034205383 |
| 차 | 모델 | 년도 | 엔진 |
| 크라이슬러 | 300 | 2005-2010년 | V8 6.1L |
| 크라이슬러 | 300 | 2012-2014 | V8 6.4L |
| 다지 | 도전자 | 2019-2020년 | V6 3.6L |
| 다지 | 도전자 | 2018-2020년 | V8 5.7L |
| 다지 | 도전자 | 2008-2010 | V8 6.1L |
| 다지 | 도전자 | 2017-2020년 | V8 6.4L |
| 다지 | 도전자 | 2011-2016 | V8 6.4L |
| 다지 | 충전기 | 2019-2020년 | V6 3.6L |
| 다지 | 충전기 | 2006-2010년 | V8 6.1L |
| 다지 | 충전기 | 2017-2020년 | V8 6.4L |
| 다지 | 충전기 | 2015-2016 | V8 6.4L |
| 다지 | 충전기 | 2012-2014 | V8 6.4L |
| 다지 | 큰 술병 | 2006-2008년 | V8 6.1L |
| 지프 | 그랜드 체로키 | 2006-2010년 | V8 6.1L |
| 메르세데스-벤츠 | CL600 | 2007-2014 | V12 5.5L |
| 메르세데스-벤츠 | S550 | 2012년 | V8 4.7L |
| 메르세데스-벤츠 | S550 | 2013년 | V8 4.7L |
| 메르세데스-벤츠 | S550 | 2010-2011년 | V8 5.5L |
| 메르세데스-벤츠 | S600 | 2007-2009년 | V12 5.5L |
| 메르세데스-벤츠 | S600 | 2011-2013 | V12 5.5L |
| 메르세데스-벤츠 | S600 | 2010년 | V12 5.5L |
| 메르세데스-벤츠 | SL63 AMG | 2013년 | V8 5.5L |
보증은 HWH 제품을 구매한 부품 공급업체에 반환되어야 하며 해당 부품 상점의 이용 약관이 적용됩니다. 1년/12,000마일.
귀사 제품의 품질을 어떻게 신뢰할 수 있습니까?
우리는 20년 이상의 R&D 경험을 가지고 있으며 1000개 이상의 브레이크 캘리퍼가 있습니다.
샘플 정책은 무엇입니까?
재고가 있는 경우 공급할 수 있는 샘플입니다.그러나 샘플 택배 비용을 부담해야합니다.
당신의 배달 시간은 무엇입니까?
200개 이상의 세트 내에서 예상 시간은 60일입니다.
플로팅 캘리퍼 장착 핀에는 어떤 종류의 그리스가 사용됩니까?
플로팅 캘리퍼 장착 핀에는 실리콘 그리스가 사용됩니다.
